中國鐵路濟南局集團有限公司(以下簡稱國鐵濟南局)發布消息，8月31日，為期62天的2024年鐵路暑運圓滿收官，國鐵濟南局共計發送旅客4462.1萬人次，較去年同期增長6.8%，創歷年暑運旅客發送量新高，8月24日發送旅客94.35萬人次，創暑運單日旅客發送量最高紀錄。

暑運期間，濟南西、曲阜東、日照西、威海、青島西等車站也創下旅客發送量歷史新高。

今年暑運，國鐵濟南局充分發揮日蘭高鐵全線貫通、濟鄭高鐵首次暑運、“濟青快線”列車開行等優勢，每周加開列車43.5對，其中加開夜間高鐵12對;安排50.5對熱門方向動車組列車重聯擴編運行;安排18對普速列車加掛車廂39輛;加開臨沂北至青島北、臨沂北至濟南東等方向動車組列車2.5對。

同時，積極加開青島北至上海虹橋、濟南至臨沂等方向臨客，設計開行青島北至榮成、榮成至聊城西動車組列車2對，補充聊城、濟南與萊榮各高鐵車站間運力，滿足旅客出游需求。

針對暑期旅游市場火熱，國鐵濟南局持續推動鐵路旅游深度融合，將特色自然風光、地域民俗文化與旅游列車緊密結合，推出“一山一水一圣人”“沿著黃河遇見海”等系列特色旅游專線列車;以膠濟鐵路文化為主線，串聯膠濟鐵路博物館、坊茨小鎮建筑群、濟西鐵路工業研學基地、7053公益慢火車等特色旅游資源，打造“工業+研學+旅游”的游學新模式。

結合山東鐵路特點，國鐵濟南局開行濟南至濟南、青島北至青島北、臨沂北至臨沂北等高鐵環線列車9列，讓游客體驗“一線多游、夜行日游、移步換景”旅游新風尚。累計開行濟南至濟南環線研學專列、“魯遇新疆”長線專列、東北避暑消夏專列、西藏專線等30余趟，組織高鐵研學團隊70余期6000多人次。